莊敬自強，處變不驚。To remain calm in the face of events [1/72;Hasegawa;F-104 & 1/72;Dream Model;F-5F]
啟動日期：2023-AUG-23 完工日期：2023-DEC-27 這兩架飛機是一起做的，文章也就寫在一起。在那個中華人民共和國改革開放，而中華民國台灣被全世界晾在一邊的年代，大家很不得已地必須要 莊敬自強處變不驚 一下。這時，就這兩型即使在當年也不怎麼先進的飛機支撐著台灣的空防，特別是F-104的高失事率(註)，多少空軍精英就此為國犠牲，人天生可以走路、可以學習游泳，但就是不會自己飛行，依靠著機器飛上天，當機器不可靠時真的很難很難，敬 勇敢的空軍將士們！ 註：中華民國空軍F-104高達302架(含拆零機)，總計114架失事，66名飛行員喪生。 國軍飛機的各種歷史、戰史和機體資料網路上都查得到，這兩架算是比較近期的更豐富，我就不贅述了。 F-104是長谷川的版本，老模具了毛邊很多很多，修起來滿累人的，但修完毛邊後相當端正細致，素組起來就很好看，打磨、補土、補刻線還是免不了。雖是1/72，但座艙都有刻出來，算是經典款。還有一點，相對很便宜啊。 我沒有親眼看過104在空中飛行，但聽過它飛掠時狼嚎般的引擎聲，可能是飛在雲層上方的緣故，只聞其聲不見其影。小學時第一次看見朋友哥哥的么洞肆模型，一支細細長長的鉛筆配上小小的翅膀，第一個疑問是：這真的會飛嗎？！後來聽說為了超音速飛行，它的機翼前緣銳利得像刀片，可以切高麗菜，這也讓我十分驚訝。F-104是我唯一做過的1/32大比例模型，主要還是長谷川的版本爆炸便宜加上小機翼不佔空間的原因。其它的記憶點就是機身上漆有「價值台幣五一六四萬，來之不易，當心使用維護」，和現在飛機一比也很便宜啊，F-16V則要噴上「價值台幣三七九四八Ｏ萬，來之不易，當心使用維護」。所以不管實機還是模型，F-104都便宜。 上圖是小時候做的1/32，目前為止唯一的大飛機。 對F-104的感受大概就醬，對F-5就不太一樣了。小學放學的路上我曾經親眼看到數批二機編隊，低空飛掠天空，那景象和聲音一直記到現在。我這個年紀的人，孩提時代很多人的第一盒模型都是F-5E中正號，進電影院放國歌立正站好時，也會看到中正號在銀幕上飛行。F-5F則是F-5E的雙座機型，這盒F-5F是Dream Model的版本，是2021年新的模具。會做這一型是因為以前帶小孩參觀岡山航教館時看見吊在天花板上的F-5A，修長的前機身配上形狀好看的機翼...