虎年做虎機- Panavia Tornado ECR TigerMeet 2011/12 [1/144, Revell]
啟動日期：202 2-JAN-24 完工日期：2022-MAR-26 原本想說144隨便做做很快，看能不能趁還有過年氣氛時完工，沒想到年後工作變得超級忙（其實是年輕人都跳槽高科技業去了、沒人力），居然也用了二個多月的時間。文章本來想輕鬆打的也不小心變成一篇長文。 小學時候有段時間很迷可變翼飛機，因此搜集了F-14, 龍捲風, MiG-23三架1/72的飛機，原本還想再做EF-111，但升學的關係和家人對模型漆溶劑氣味的反對，EF-111結案了。這三架飛機中我最喜歡的是龍捲風，就是本文的主角Panavia Tornado。當時我做的是Italeri的1/72產品，西德海軍航空兵的塗裝（如下圖），當時覺得好帥，它有巨大的垂直尾翼，這也是我覺得它特別好看的地方。除了可變翼，它還有逆向推力，當時也收了另一架AJ-37有此機能，在戰鬥機當中算很少見。 龍捲風被公認是相當成功的國際合作飛機專案，產量接近1000架。獨自開發飛機所費不貲，歐洲各國採用合作研發的方式來分攤成本，迥異於資本雄厚的美國，它的後繼機— 颱風也是採用相同模式，Panavia這間公司便是為了生產龍捲風戰機而成立，當然人多就口雜，各種不同意見在過程中也不會少，是說最終成果還不賴就是，歐洲國家中還明顯堅持獨自研發戰機的國家大概就只剩法國和瑞典了。龍捲風是一種非常強悍的低空攻擊戰鬥機，具有出色的全天候目標精確定位能力。而英國也特化發展出防空攔截機的改型。 龍捲風主要由兩個國家主導- 英國和當年的西德。在英國，1960年代，英國展開取代“坎培拉”和3V轟炸機的研發案。首先是 TSR.2 轟炸機，下馬後又計劃了通用動力的 F-111K 然後又有BAC的P.45、和法國達梭一起玩的 AFVG（英法可變翼飛機） 、自己跟自己玩的UKVG（英國可變翼飛機）項目。 在西德，為了取代F-104G星式戰鬥機，1965年提出了雙座AVS（先進垂直起降戰鬥機）方案，具有2台主發動機和4台升力發動機。然後是MBB公司的NKF（新型戰鬥機），這是一種單座單發可變後掠翼戰鬥機。可見當時可變翼是流行時髦的玩意兒。 像變形金鋼的AVS MBB的NKF 一些裝備了F-104的國家：西德、義大利、荷蘭、比利時和加拿大組成了“歐洲F-104替換集團”，共同尋求後繼機種。他們看中了英國的UKVG方案，英...