WTL' Blog - Scale Model's Backup

啟動日期：2020-FEB-25 完成日期：2020-APR-26 這是三連發的最後一架，也是手邊1/144山積的最後一架，總算清空了。當時原本是想買像Su-30MKM或MKI的外型-- 雙座、三翼面的飛機。因為覺得這外觀比單座、無前置小翼的好看得多。由於家中空間不夠，一開始就鎖定144比例，查了許久，在網拍上找到許多盒玩，但組裝模型的選擇很少，而且都沒有前置小翼。這盒模型在下單前想了很久，原因是它的塗裝是八一軍的飛機，算起來仍是敵軍，是有點不想做，後來朋友說拍情景照時可以拿來演反派角色，想想也對，這架就當是駕機來投奔自由的吧！（不過現在沒有黃金可以領就是了） Su-27側衛式系列的飛機，因為機體設計優秀有著龐大的家族，這架模型是Su-30，找到的資料裡和Su-27是有些差異。在未解體前的蘇聯，國土防空軍和空軍是兩個獨立軍種，甚至有點競爭關係，簡單來說空軍負責打別人，國土防空軍負責保護自己，所以國土防空軍還包含了地對空飛彈、防砲等部隊。前蘇聯幅員遼闊，為了保護面積廣大的領土，國土防空軍多配備長航程的高空高速的攔截機，並搭配長距離空對空飛彈，而且不少機種是不外銷的國內專用的配備，給人一種神秘的感覺，比如說Su-9, Su-15, Tu-28, Mig-31等等。Su-30原先設定為取代Mig-31而研發的一種更靈活的遠程攔截機，1986年4月，設計在Su-27基礎上展開，要求是接近Mig-31的航程和不低於現有Su-27的機動性，設計小組被告之重點是增加飛機的留空時間以及飛機對空中目標的偵測和截獲能力。一開始就計劃採用相控陣雷達，但以攔截為主，不要求後來Su-35/37般的多功能；增加空中加油設備，光電紅外線搜索跟蹤裝置配合移到風擋的右邊；尾椎加大以裝置重新設計的油箱，也增大了垂尾。原始的測試機有單、雙座兩種，但單座試飛員在長時間飛行中感到疲憊不堪，加上現代電子化空戰工作量很大，最後採用雙座的構型，並安裝了排泄系統以對應長時間飛行。Su-30是「側衛」系列中Su-27 之外唯一也是最後一個由前蘇聯政府部門和軍方正式賦予的新編號，其他Su-35、37、32、34都是由蘇愷設計局自行發布的編號，沒有得到俄軍的承認。隨著蘇聯解體，軍機工業必需自給自足，蘇愷設計局因為Su-27系列的便宜大碗，在那個經濟困頓的時期外銷暢旺，成為俄羅斯賺錢的指標公司，大...

啟動日期：2020-FEB-25 完成日期：2020-APR-16 F-22A Raptor，這架飛機的外型在我心中排隱形戰機的第三名，第一名是YF-23，第二名是Su-57。她是目前為止美軍最強的空優戰機，維基百科上有清楚的介紹，這邊就不講實機了。 模型的部份，目前覺得喇叭商標的144中，這盒和Me-262並列CP值優等。Rafale和Su-27系列板件品質更好，但價格較高，是另一個級距的東西了。 座艙罩自己調了透明顏料塗上，模擬鍍金膜的效果，好像還不賴。 有些細節很不錯 座艙有個樣子了 底塗使用Acrysion胎黑色，按原廠比例稀釋，為了縮短工作時間開大槍直接一次完成，塗層薄而且自流平效果非常好，細節都在。Acrysion當底漆還有個好處，它可以打磨，不像Vallejo打磨會有破皮現象。 塗裝上，比照網站資料自行調色，並加入銀色漆，造成類似珍珠的質感，據說實機的漆料也有金屬成份，以達成雷達屏蔽的效果。 迷彩使用說明書放大後列印出來，做為遮色板。 沒有先查對照片太相信說明書了，除了色塊位置不對之外，淺色的比例也太多 ，越看越不順眼，決定手噴處理。過程中才發現小槍精細塗裝不容易啊，要噴得順暢，濃度、壓力、距離、流量全都是參數，試了好久才適應。最終的改善結果，雖然還是沒照時實機的色塊，但至少看起來沒那麼怪。 沒想到看起來灰不拉機的空污迷彩塗裝挺麻煩的，為了幾個線條，又把飛機包成木乃伊，最可惡的是一堆鋸齒，邊做邊想，幹嘛為了這架144花這麼多時間？好不容易噴完拆繃帶又學到一件事，說明書的色號不能信、顏料廠的標準色更不能信，只能相信自己的眼睛。還有，當直覺告訴自己有問題時就是有問題，別想要賭看看。那個機鼻和機翼邊框的顏色好像太淺了，但我已沒力氣再改。 向量噴嘴和飛彈都是筆塗，因為壓縮機音量大（就一般的美術空壓機......），怕吵到人能不開就不開。 這架主要是測試不做預置，整個塗裝完再以噴筆舊化的效果，因為是從Youtube看影片學來的，所以直接用這個洋文Post-shadding當標題，其實原理上是沒什麼特殊了不起的，但卻是噴筆操作的大考驗，也證明我跟那支細噴用的小黑噴筆還不太熟，舊化完大概像這樣。 對於座艙罩的效果感到滿意 ...